Crunch die Zahlen, um festzustellen, ob neue oder gebrauchte ist besser.
Es scheint wie ein Kinderspiel, ein Gebrauchtwagen, auch nur ein zwei oder drei Jahre alt , wäre billiger als der Kauf eines neuen. Und das war traditionell der Fall. Aber in einer Down-Economy kann man sich nicht mehr auf diese Art von Logik verlassen, weil man bei Neuwagen ungewöhnlich gute Deals finden kann. Es ist immer eine gute Idee, die Zahlen zu knacken und niemals etwas anzunehmen, wenn es zu einem so großen Kauf kommt.
Neuwagenabschreibung
Neue Autos verlieren schneller ihren Wert als der jüngste Teenager-Popstar. Sobald Sie einen von der Menge fahren, verliert das Auto an Wert. Hier ist der Grund: Sie haben wahrscheinlich den Verkaufspreis beim Händler bezahlt, aber sobald Sie das Auto kaufen, ist es den Großhandelspreis wert - der Preis, den der Händler Ihnen zahlen würde, um es zurück zu kaufen. Ihr neues Auto ist wahrscheinlich Tausende weniger wert als das, was Sie am selben Tag bezahlt haben, an dem Sie es nach Hause fahren. Die meisten Autos verlieren laut Consumer Reports in den ersten drei Jahren um 47 Prozent.
Gebrauchtwagenabschreibung
Gebrauchtwagenwagen haben diesen großen Abschreibungslohn bereits genommen, also sind sie oft ein besserer Wert, vor allem Autos nur zwei oder drei Jahre alt. Gebrauchtwagen verlieren in den Jahren drei bis sechs nur noch rund 18 Prozent ihres Wertes. Autos neigen dazu, gut über 100.000 Meilen zu gehen, wenn sie richtig gepflegt wurden, und viele können 200.000 ohne ein großes Problem schlagen.
Reparaturkosten
Sie könnten in der Lage sein, ein 2- oder 3-jähriges Auto für weniger zu kaufen als das, was Sie für ein neues bezahlen würden, aber Sie müssen in die Kosten von Reparaturen einrechnen. Die Garantie gilt typischerweise nur für die ersten zwei oder drei Jahre. Nicht nur müssen Sie für Reparaturen bezahlen, wenn das Auto von der Garantie abweicht, je älter das Auto ist, desto teurer sind die Reparaturen im Allgemeinen. Die erste größere Reparatur wird normalerweise bei 36.000 Meilen benötigt, was ungefähr dem dritten Jahr entspricht. Sie müssen auch die Reifen, die Batterie und die Bremsen irgendwann in der nahen Zukunft nach der 36,000-Meilen-Markierung ersetzen. Es besteht auch immer die Möglichkeit, dass der Vorbesitzer das Auto nicht richtig gepflegt hat oder dass das Auto eine Zitrone ist. Sie können Ihre Chancen auf den Kauf einer Zitrone verringern, indem ein Mechaniker das Auto vor dem Kauf inspiziert.
Incentives
In einer Down-Economy, wenn die Leute nicht hetzen, um neue Autos zu kaufen, werden Sie oft Händler Anreize finden Bring dich dazu, einen zu kaufen. Typische Anreize sind ein Barrabatt des Herstellers, niedrigere Preise für Neuwagen, die das Modell des letzten Jahres sind, oder niedrige - sogar Null oder 1 Prozent - Zinssätze. Eine Down Economy bedeutet auch eine höhere Nachfrage nach Gebrauchtwagen. Dies führt zu weniger verfügbaren Gebrauchtwagen und schlechteren Angeboten für Sie beim Einkauf.
